Si augmenta la compressió, es pot dir que hi ha un problema amb el pistó o l'anell del pistó. Tot i que els pistons poden patir danys per sobreescalfament i no poden segellar el gas, encara estan intactes. Els anells gastats poden provocar una compressió baixa en un o tots els cilindres.
Què causa la manca de compressió en un motor?
Hi ha diverses causes que podeu eliminar si els vostres cilindres estan perdent compressió. Les Les vàlvules d'escapament i les vàlvules d'admissió d'aire a la part superior del cilindre també es poden sobreescalfar i les fuites de gas o els segells de les vàlvules es poden desgastar massa per tancar el gas correctament. …
Quins són els signes d'anells de pistó dolents?
Quan els conductors noten consum excessiu d'oli, fum blanc o gris d'escapament, poca acceleració i/o pèrdua general de potència o rendiment del motor deficient, és possible que vegin signes de desgast anells de pistó.
Una prova de compressió em dirà si els meus anells estan malament?
A més, les proves de compressió són la manera més pràctica d'aprendre sobre l'estat mecànic del vostre motor. Per tant, si el vostre motor està bufant fum blau pel tub d'escapament; vostè podria tenir un anell de pistó dolent. Això també provocarà una compressió baixa en aquest cilindre i una prova de compressió ho confirmarà.
Què cal fer si el motor no té compressió?
Aquí teniu com fer-ho:
- Inspeccioneu la corretja de distribució. Si observeu signes de baixa compressió, el primer pas és fer-hoinspeccioneu la corretja de distribució. …
- Aboqueu oli als cilindres. Si la corretja de distribució no està gastada o trencada, aneu al cilindre del motor. …
- Traieu el tap d'oli. …
- Feu una prova de filtració.