La placa d'asfixia en un Weber actua per crear un buit més fort a la gola del carbohidrat, fent que xucle més combustible del normal, per tant, enriqueix la barreja.
L'asfixia fa magre o ric?
Bàsicament, l'asfixia funciona limitant la quantitat d'aire que es barreja amb el combustible. Més combustible i menys aire fan una barreja rica. Com segur que ja sabeu, no podeu tenir combustió sense oxigen. Per cert, una mescla magra és exactament el contrari, més aire i menys combustible.
Què fa l'asfixia al carburador?
Una vàlvula/cable d'obturador està dissenyada per restringir el flux d'aire al carburador d'un motor. Això ajuda a enriquir la barreja d'aire i combustible, millorant la capacitat d'arrencar un motor en condicions de baixa temperatura.
De quina manera s'activa o desactiva l'asfixia?
L'"estrangulador" està desactivat quan la palanca de l'estrangulador està abaixada o quan la palanca de l'estrangulament està mirant cap a tu si el teu estrangulador és un muntatge de la barra del manillar. L'asfixia significa que la placa d'asfixia no cobreix la gola dels carbohidrats.
Quina posició és l'asfixia?
Semblant a l'accelerador, la placa d'asfixia gira de a la posició horitzontal a la vertical per obrir el pas i permetre que passi més aire. L'estrangulador es troba abans de l'accelerador i gestiona la quantitat total d'aire que entra al motor. L'estrangulador només s'utilitza quan s'engega un motor fred.
