El sistema de fre agafa l'energia cinètica del vostre vehicle en moviment i la converteix en energia tèrmica mitjançant la fricció. … Normalment s'utilitzen per a les rodes posteriors (tot i que alguns vehicles tenien frens de tambor de quatre rodes fa anys), els frens de tambor presenten un cilindre buit (el tambor) unit a l'eix que gira amb la roda.
Quines són les parts del sistema de fre?
Quines són les parts del sistema de fre?
- Mòdul de control ABS. …
- Amplificador de fre. …
- Frens de disc. …
- Frens de tambor. …
- Fre d'emergència. …
- Cilindre mestre. …
- Pedal de fre. …
- Sensors de velocitat de les rodes.
Quines són les 3 parts principals del sistema de fre?
Parts principals d'un sistema de frenada
- Pedal de fre. El pedal és el que prems amb el peu per activar els frens. …
- Cilindre mestre de fre. El cilindre mestre és bàsicament un pistó que s'activa amb el pedal del fre. …
- Línies de fre. …
- Rotors/tambors. …
- Cilindres de rodes. …
- Pastilles de fre.
Com funciona un sistema de fre?
Per aturar un cotxe, els frens tenen per desfer-se d'aquesta energia cinètica. Ho fan utilitzant la força de fricció per convertir aquesta energia cinètica en calor. … Aquest sistema hidràulic multiplica la força del peu sobre el pedal del fre en força suficient per aplicar els frens i fer que el cotxe s'aturi.
Quins són els 2 tipus de sistemes de frenada?
Hi ha dos tipus de frens de servei, o els frens que paren el vehicle mentre condueix: fres de disc i de tambor. A més, gairebé tots els vehicles inclouen frens d'emergència i frens antibloqueig.
