Així que comparem i (principalment) contrastem els motors de pistons i turbohèlix. Un motor de turbohèlix (turbohélice) és similar als motors de pistó ambque probablement coneixeu, ja que tots dos tipus són motors de combustió interna.
Quina diferència hi ha entre el turbohèlice i el motor de pistó?
Els motors de pistó són molt més eficients a les seves potències de sortida típiques i són menys costosos tant de compra com de funcionament. En general, els turbohélices es consideren més fiables, ofereixen una major eficiència per les seves sortides de potència més altes i poden millorar molt el rendiment a gran altitud.
Quin tipus de motor és un turbohélice?
Un motor turbohèlix és un motor de turbina que acciona una hèlix d'avió. Un turbohèlix consta d'una entrada, una caixa de canvis reductora, un compressor, una combustió, una turbina i un broquet propulsor. L'aire entra a l'entrada i el compressor el comprimeix.
Un motor de turbina té pistons?
Pistons o motors alternatius converteixen la pressió en moviment de rotació mitjançant pistons, mentre que un motor de turbina de gas, o una turbina de combustió, utilitza la pressió del combustible que explota per fer girar una turbina i produir empenta.
Quin és el turbohèlix o el pistó més segur?
Tot i que hi ha una mica de mitologia que els turbohèlixs no són tan segurs com els avions privats, tingueu la seguretat: tant els avions de turbohèlice com els avions privats tenen motors de turbina, és a dir, els seusel funcionament és pràcticament el mateix. … Els motors de turbina són més segurs i més fiables que els motors de pistó, que normalment es troben en avions més petits.
