A més, la direcció és molt més fàcil, ja que les rodes posteriors proporcionen la potència mentre que les rodes davanteres fan la feina de la direcció. Tot i que no es recomana anar a la deriva per a la majoria de conductors, és més fàcil anar a la deriva amb RWD que FWD o 4WD/AWD.
Pots anar a la deriva amb tracció davantera?
Ara que sabem que és possible fer derivar un cotxe de tracció davantera, ho pot fer qualsevol cotxe FWD? Tècnicament, yes, perquè es tracta de velocitat, tècnica i temps. Tanmateix, com més potència tingui el cotxe per augmentar la velocitat, millor. Només recorda conduir amb seguretat.
Els cotxes RWD estan bé a la deriva?
És millor FWD o RWD per a la deriva? La tracció posterior és millor per a la deriva perquè perdre tracció a les rodes posteriors és l'essència de la deriva. Per contra, és molt difícil, potser fins i tot impossible, anar a la deriva en un cotxe de tracció davantera, en part perquè perds qualsevol forma de control quan ho intentes.
El FWD és dolent per a la deriva?
El subviratge és sovint un resultat temible per als conductors de cotxes de carreres. … Però és aquí, en el moment del subviratge, on es pot iniciar el sobreviratge d'enlairament i es pot fer derivar un cotxe FWD com un professional. Com s'ha dit, entrar en una revolta més ràpid del necessari (no calen velocitats ridícules) pot provocar que el cotxe subviri.
És millor la RWD o la AWD per a la deriva?
Fins i tot amb una gran quantitat de potència, no és fàcil portar cotxes AWD. … FWD té els seus avantatges en cost i embalatge, AWD téavantatges en adherència i mal temps, i el RWD ha estat durant molt de temps l'elecció per a aplicacions esportives. Pel que fa a la deriva, RWD sempre ha estat la millor opció.
