El Tour de França té, per descomptat, un historial de rodes fix. Des dels els seus inicis el 1903 fins al 1938, l'esdeveniment es va limitar a un únic engranatge fix. Això va ser per caprici de l'aleshores propietari Henri Desgrange, l'opinió del qual era que múltiples engranatges treien la puresa i la senzillesa de l'esport.
Quin engranatge fan servir els corredors del Tour de França?
Però quins engranatges fan servir els professionals? Durant molts anys, els professionals s'han enganxat de manera fiable amb les bicicletes estàndard 53/39t, perquè corren a velocitats molt altes i necessiten grans engranatges.
Les primeres bicicletes del Tour de França tenien engranatges?
Resposta inicialment: Les bicicletes del Tour de França tenen engranatges? Sí. La primera vegada que es van permetre els engranatges al TdF va ser l'any 1935. El desviador era el Simplex Champion de France i podia canviar un màxim de 3 marxes, només una dent de diferència entre cada marxa!
Quan es van posar engranatges les bicicletes del Tour de França?
Aquí teniu els grups guanyadors del Tour de França, des de 1937, any rere any (també les velocitats mitjanes del guanyador de cada any). El sistema de desviador es va introduir al Tour de França l'any 1937 i permetia als corredors canviar de marxa sense haver de treure les rodes.
Els corredors del Tour de França fan caca els pantalons?
Què fan ara? Avui, els esportistes d'elit només es fan caca els pantalons i continuaran amb. I la millor part és que els atletes més seriosos (tot i que saben que és una mica desagradable) ho faranentendre la motivació de no parar.
