Alineació de les rodes Combat positiu o negatiu exagerat (l'angle de les rodes mesurat des del seu eix vertical), posa una pressió desigual als pneumàtics. Això augmenta la sensibilitat de la direcció, fent que els pneumàtics siguin més propensos a caure en camins acanalats o irregulars. És impossible evitar completament el tramvia.
Com s'arregla el tramvia?
Els efectes de l'enrotllament es poden alleujar sotmetent el vehicle a una inspecció i calibratge de les rodes (és a dir, una comprovació completa de la geometria) o substituint els pneumàtics per no reforçats (paret lateral suau) pneumàtics.
Què fa una línia de tramvia per a cotxes?
Potser recentment t'han sorprès les microvibracions a la teva roda motriu o tens la impressió que la direcció no respon en conduir per carreteres en mal estat. Aquest comportament s'anomena tramlining i es pot explicar pel fet que pneumàtics tendeixen a seguir les esquerdes de les carreteres.
Per què està teixint el meu cotxe?
La raó més comuna per la qual el vostre cotxe es balanceja de costat a costat pot ser perquè els pneumàtics estan massa gastats. Això també pot indicar que el volant està en la posició incorrecta (quan les rodes estan rectes, el volant està al centre equivocat).
Què fa que la direcció d'un cotxe vagi?
Vehicle Wander
Els vehicles que pateixen deambulació són difícils de subjectar en línia recta, el conductor ha d'ajustar contínuament la direcció per mantenir-la en línia recta. Hi ha moltes causesde deambulació, incloent rodes excessives, enllaços de direcció solts o desgastats i engranatges de direcció desgastats.