El millor és evitar la situació en primer lloc. Per cert, el coure és millor conductor que l'alumini, l'alumini és millor que l'acer. Els llamps no se senten atrets pel metall, sinó el més alt que pot colpejar.
L'alumini és un bon parallamps?
L'atribut principal comú a tots els parallamps és que tots estan fets de materials conductors, com ara coure i alumini. El coure i els seus aliatges són els materials més utilitzats en la protecció contra llamps.
Els llamps poden caure en vaixells d'alumini?
Quan un veler com el Priority és colpejat, un dels camins que pren el llamp és baixar pel pal; normalment, qualsevol cosa que es trobi a prop durant la baixada es pot destruir: instruments de vent, antenes de televisió, radar, llums, etc. Afortunadament, l'alumini és un molt bon conductor i permet el pas lliure de cops.
Què passa quan un llamp colpeja un vaixell d'alumini?
Els flaixos laterals poden causar danys importants a un vaixell. Poden bufar un forat a través del costat o del fons de l'embarcació de 2 mm a 100 mm de diàmetre, depenent de la ubicació i la impedància del flux elèctric. Els flaixos laterals també solen ser la causa de danys a l'electrònica de bord.
Quin metall condueix millor els llamps?
Coper és el millor parallamps; no hi ha por de tenir-lo massa gruixut: Faraday diu: "el sòlidLa secció és el gran objecte." Fins ara molts s'han considerat com un fet científic, que la superfície era tot en un parallamps, per tant, barres de ferro retorçades i tires aplanades han estat…
