Crossrail s'ha tornat a endarrerir fins al 2022 i necessitarà 1.100 milions de lliures addicionals per completar-se, ha sorgit. … "Per ajudar a recuperar part del temps perdut, Crossrail durà a terme un període d'activitat de construcció intensiva durant els mesos d'agost i setembre per completar les obres de construcció restants a la ruta per a l'execució de prova."
Què està passant amb Crossrail?
Crossrail segueix encaminat per obrir la línia Elizabeth el primer semestre de 2022, i seguim avançant en la finalització de les obres necessàries per iniciar els serveis de viatgers al tram central del ferrocarril, de Paddington a Abbey Wood, l'any vinent.
Crossrail està passant definitivament?
Originalment se suposava que el projecte s'havia d'acabar el desembre de 2018, però ha patit diversos contratemps. A principis d'any Crossrail Ltd va admetre que probablement la línia no s'obriria fins a la primavera del 2021 i probablement no estarà totalment operativa fins a mit-2022.
Hi haurà un Crossrail 3?
No hi ha cap línia de ferrocarril entre Londres proposada que porti el nom "Crossrail 3" a títol oficial. L'energia seriosa se centra a oferir el primer Crossrail i argumentar un segon, mentre que qualsevol xerrada sobre un tercer Crossrail és molt, molt més especulatiu.
Per què Crossrail es retarda tant?
Mark Wild ha culpat el túnel dels retards a Bond Street i ha dit que l'originalEl pla per obrir l'esquema era "fantasia". El retard en la data d'obertura de l'estiu de 2021 s'ha atribuït almenys parcialment a la pandèmia de la covid-19.
