Masses vegades, els conductors assumeixen incorrectament que hi ha molt espai per passar una única línia de ciclistes i acaben xocant-los o forçant-los perillosament a sortir d'una carretera massa estreta. Els conductors de dos a prop eviten que això passi fins que hi hagi espai suficient perquè un motorista pugui passar. La majoria dels ciclistes exerceixen el sentit comú.
Per què es permet als ciclistes anar-ne dos al costat?
“[els ciclistes haurien de] anar en fila individual quan els conductors volen avançar i és segur deixar-los fer-ho. Quan condueix en grups més grans per carrils estrets, de vegades és més segur anar-hi dos al davant”. … Assegura que un conductor avança només quan hi ha prou espai perquè pugui passar completament a la calçada contraria.
És legal que els ciclistes facin dues bicicletes al costat?
És perfectament legal que els ciclistes pugin dos al costat de la carretera, així que quan us feu una volta amb els vostres amics, no dubteu a anar en bicicleta costat a costat. … Codi de circulació, Normes per a ciclistes: 66 No hauríeu de conduir mai més de dos al davant i en fila individual per carreteres estretes o transitades i en revolts.
Què és anar en bicicleta dos al costat?
MÉS DE DOS PILOTES COSE A L'ALCANT ÉS UN NO-NO.
“No es pot circular cap bicicleta a la dreta d' altres dues bicicletes que avancen en la mateixa direcció. excepte en avançar aquestes altres bicicletes o en parts de carreteres o camins reservats per a l'ús exclusiu de les bicicletes , diu la Carretera. Normes de trànsit (bicicletes).
Per què els ciclistes van tan junts?
Paul Doherty de The Exploratorium parla sobre la redacció. … A les curses de carretera, els ciclistes s'agrupen en un paquet conegut com a "pelotó" o una línia de ritme anomenada "escaló". Els ciclistes que formen part del grup poden estalviar fins a un 40 per cent enexpedicions d'energia en comparació amb un ciclista que no estigui en fase de drafting amb el grup.
