Un eix intermediari és un eix intermedi dins d'una caixa de canvis que transporta engranatges, però no transfereix l'accionament principal de la caixa de canvis ni dins ni fora de la caixa de canvis. Els eixos articulats són més coneguts pel seu ús a les caixes de canvis dels cotxes, on eren una part omnipresent de la disposició de la tracció posterior.
Quin és l'objectiu de la caixa de canvis?
La caixa de canvis és un dispositiu mecànic que s'utilitza per augmentar el parell de sortida o per canviar la velocitat (RPM) d'un motor. L'eix del motor està connectat a un extrem de la caixa de canvis i mitjançant la configuració interna dels engranatges d'una caixa de canvis, proporciona un parell de sortida i una velocitat determinats per la relació d'engranatges.
Com funciona la caixa de canvis?
acciona els engranatges individuals de l'eix principal, que giren lliurement sobre els coixinets. Així, la caixa de canvis passa l'accionament a les rodes depenent de l'engranatge que s'enganxa a l'eix principal. … Així, l'eix principal gira a la velocitat de l'engranatge engranat i proporciona la sortida segons la relació de l'engranatge engranat.
Com saps si el coixinet de l'eix d'entrada està malament?
Símptomes d'un coixinet de l'eix d'entrada incorrecte
- Sorolls estranys en neutre. Quan el vostre vehicle està en neutre, només haureu d'escoltar el brunzit del motor. …
- Sorolls persistents dels engranatges. …
- Lliscaments sobtats de l'equip.
Quin tipus d'unitat de sincronització s'utilitza a l'eix de suport?
Els cotxes moderns amb transmissió manual en tenen quatreo cinc velocitats d'avançament i una de marxa enrere, així com una posició neutral. L'engranatge gira lliurement sobre un arbust, girat per un engranatge engranat a l'eix de suport. La unitat de sincronització, estriada a l'eix principal, descansa a prop.
