El desequilibri de la resistència indica problemes de connexió que poden ser causats per connexions soltes, corrosió o altres acumulacions als terminals del motor. També es poden produir connexions d' alta resistència que poden provocar una calor excessiva al punt de connexió que podria provocar un incendi que danyés l'equip i que provoqui un perill per a la seguretat.
Què fa que fallin els bobinatges del motor?
Falls i falles dels coixinets. … Un altre error comú prové de fregaments mecànics, que poden ser el resultat de la soltura de l'eix del motor i/o dels coixinets del motor. Els errors mecànics més comuns són el desequilibri de l'eix, la soltura, la desalineació i els coixinets.
Quina és la resistència d'un bobinatge del motor?
La lectura hauria de ser entre 0,3 i 2 ohms. Si és 0, hi ha un curt. Si és superior a 2 ohms o infinit, hi ha un obert. També podeu assecar el connector i tornar a provar per obtenir resultats més precisos.
Per què es deteriora l'aïllament del motor?
Mecànic: amb el pas del temps, la vibració o el moviment dels bobinatges d'un motor (o el propi motor) desgastarà el sistema d'aïllament. … Punts de sobretensió: els dissenys de commutació, il·luminació i VFD poden provocar sobrevoltes d' alta tensió, que poden provocar un envelliment de l'aïllament.
Com solucioneu els problemes dels bobinatges del motor?
Inspeccioneu els bobinatges del motor amb un multímetre Primer de tot, necessitareu un multímetre per provarels bobinatges. Per començar, configureu el multímetre per llegir ohms i, a continuació, proveu els cables i el terminal del motor. Hauríeu de provar els bobinats per si hi ha un "curt a terra" al circuit i oberts o curts als bobinats.