7) Quan augmenta la velocitat de l'aire en un gir, què s'ha de fer per mantenir una altitud constant? Quan augmenta la component vertical de la sustentació, com quan augmenta la velocitat de l'aire en un gir, el pilot ha d'augmentar l'angle de inclinació o disminuir l'angle d'atac per mantenir una altitud constant.
Quan es redueix la velocitat de l'aire en un gir, què s'ha de fer per mantenir el vol a nivell?
2. Quan es redueix la velocitat de l'aire en un gir, què s'ha de fer per mantenir el vol a nivell? Disminueix l'angle d'inclinació o augmenta l'angle d'atac.
Quin instrument es considera principal per a la potència ja que la velocitat de l'aire arriba al valor desitjat durant el canvi de velocitat en un grup de girs a nivell d'opcions de resposta?
Indicador d'encapçalament. Quin instrument es considera principal per a la potència a mesura que la velocitat de l'aire arriba al valor desitjat durant el canvi de velocitat en un gir pla? Indicador de velocitat de l'aire.
Quin instrument en una relació secundària primària és l'instrument principal per al banc?
L'indicador de rumb i l' altímetre són els instruments principals per a la inclinació i el to. En altres paraules, són els més útils per tenir en compte per aconseguir un vol recte i a nivell.
Quins instruments s'han d'utilitzar per corregir el to?
Quins instruments s'han d'utilitzar per corregir el to quan t'has desviat de l' altitud assignada? Actitudindicador, altímetre i VSI. Els instruments de to són l'indicador d'actitud, l' altímetre, l'indicador de velocitat vertical i l'indicador de velocitat de l'aire.
