Com que l'oli sintètic és millor per al vostre motor i té menys impureses, pot durar més temps que els olis convencionals o les mescles sintètiques. … Els motors turbo i els cotxes més antics encara poden requerir canvis d'oli cada 3.000 a 5.000 milles. Els intervals de canvi d'oli sintètic oscil·len entre 10.000 i 15.000 milles o un cop l'any (el que passi primer).
Val la pena l'oli sintètic complet?
Sí, l'oli sintètic és millor per al vostre motor que l'oli convencional. Tot i que l'oli convencional (és a dir, l'oli mineral) pot proporcionar un rendiment de lubricació adequat, no pot competir amb el rendiment global del motor i la protecció que proporcionen els sintètics.
Per què és millor el canvi d'oli sintètic?
Els sintètics tenen alguns avantatges respecte a l'oli de motor convencional. Estan dissenyats per ser més efectius a: Resistent a la descomposició del petroli, cosa que fa que duri més que l'oli convencional. Resistent a temperatures més altes que l'oli convencional, cosa que ajuda a mantenir els motors en funcionament durant més temps.
Per què hauria d'utilitzar oli sintètic complet?
Millor viscositat. Tant a baixes com a altes temperatures, els olis sintètics gaudeixen d'una millor viscositat i estabilitat que l'oli convencional o les mescles sintètiques. Els olis sintètics estan dissenyats per fluir ràpidament a les temperatures d'hivern i resistir la calor extrema, permetent que el vostre motor funcioni sense problemes durant tot l'any.
Què significa el canvi complet d'oli sintètic?
L'oli sintètic en realitat comença la seva vida com aoli convencional i després es modifica per millorar les seves propietats protectores i lubricants. Algunes mescles d'oli sintètic estan dissenyades específicament per augmentar el rendiment i la vida útil dels cotxes de gran quilometratge. Altres estan pensats específicament per a motors d' alt rendiment.
