Els pneumàtics
LT solen ser de 8 capes (Range de càrrega D) o de 10 capes (Range de càrrega E). … Conduiran més suaument, duraran més i seran més eficients en combustible que un pneumàtic amb classificació LT de la mateixa mida. Si el vostre camió, furgoneta o SUV de mida completa prové de la fàbrica classificada per a pneumàtics LT, el millor és substituir-los per pneumàtics LT.
Els pneumàtics LT són més duradors?
Com que els pneumàtics LT tenen una capacitat de càrrega més gran i una construcció més robusta, són molt més resistents i duradors que el vostre pneumàtic mitjà de passatgers, el que els fa perfectes per a un pes addicional i condicions dures de la carretera.
Per a què serveixen els pneumàtics LT?
S'utilitzen
pneumàtics mètrics per a condicions de conducció més dures. Trobareu aquests pneumàtics en SUV, pickups i furgonetes que tendeixen a transportar una càrrega més pesada i viatjar en condicions més fora de la carretera. Els pneumàtics P-mètrics ofereixen un recorregut més silenciós, més suau i més còmode.
Els pneumàtics LT són bons per a tot terreny?
Una altra bona raó per a un pneumàtic LT és que a causa de la seva construcció més robusta, serà més capaç de suportar punxades i llàgrimes durant tot el terreny i s'adaptarà millor a la ventilació. baixa per a viatges llargs fora de carretera.
Els pneumàtics LT són millors a la neu?
Millor per aturar-se i prendre corbes És important recordar-los que els sistemes AWD/4WD poden ajudar-los a proporcionar tracció des d'una parada, però un LT- dedicat pneumàtic d'hivern de mida millorarà la seva capacitat d'aturada i de viratge ambmillores significatives respecte a una banda de rodament A/T sense un emblema de servei sever."
