Els cotxes actuals es fabriquen amb protecció contra la corrosió, la qual cosa fa que aquest tractament afegit sigui innecessari, tot i que és rendible per als concessionaris d'automòbils. Consumer Reports recomana que els compradors de cotxes ometin la capa inferior i diversos altres complements costosos, com ara el gravat VIN, la protecció de teixits i les garanties ampliades..
La capa inferior és una pèrdua de diners?
Per als que estem a les praderies, no val la penasi busqueu una protecció addicional contra l'òxid. Tanmateix, el revestiment té un altre propòsit i és afegir una mica més d'aïllament del soroll de la carretera. Si això és el que busques, val la pena. En general, no ho és.
La capa inferior és bona o dolenta?
Les revestiments inferiors de goma fan un gran treball per mantenir l'òxid existent tot tapat i amb un aspecte nítid, però no fa absolutament res per frenar la propagació de l'òxid i la corrosió, de vegades, l'aire atrapat i fins i tot la humitat pot contribuir a la formació d'òxid com va ser el cas de GodwinAustin.
Val la pena revestir un cotxe rovellat?
Si actualitzeu el vostre viatge cada parell d'anys, no val la pena fer-vos un esprai- sobre el recobriment d'òxid. Però si teniu previst conduir el vostre cotxe a terra, pot allargar la vida del vostre cotxe. … Diu que la protecció contra l'òxid pot evitar una varietat de reparacions, com ara la corrosió de la línia de combustible, que pot costar 1.000 dòlars arreglar.
Val la pena revestir un camió nou?
Consell ràpid: ho éssempre és millor aplicar una capa inferior la primera vegada que compreu un vehicle nou, i no uns quants anys més endavant. És molt més fàcil cobrir la part inferior d'un vehicle amb una armadura addicional que no pas eliminar un munt de brutícia i brutícia de la carretera.
