Un contrafoc és causat per una combustió o explosió que es produeix quan s'encén combustible no cremat al sistema d'escapament, fins i tot si no hi ha flama al tub d'escapament. De vegades es pot veure una flama quan un cotxe és contraproduent, però sobretot només sentireu un fort soroll, seguit d'una pèrdua de potència i un moviment cap endavant.
Far contraproduent és bo o dolent?
Val la pena prestar atenció als contraincendis i als incendis posteriors, ja que poden causar danys al motor, pèrdua de potència i disminució de l'eficiència del combustible. Hi ha diversos factors que poden fer que el teu cotxe sigui contraproduent, però els més comuns són tenir una mala relació aire/combustible, una bugia que no s'encén o un bon moment antic.
Com es sent el contraproduent?
El contrafoc es produeix quan el combustible sense cremar s'encén a l'interior del col·lector d'admissió o d'escapament en lloc d'un cilindre. Pots escoltar la combustió com un encès lleu, semblant a la tos o un cop fort.
Quines són les causes de la fallada del motor?
Què fa que un motor sigui contraproduent? 5 causes explicades per Carr Subaru
- Barreja magra d'aire/combustible.
- Barreja rica d'aire/combustible. …
- Vàlvula doblegada o danyada. …
- Ordre de tret de l'espurna incorrecta. …
- Mal temps d'encesa. Dins de cada cilindre d'un motor de combustió modern, hi trobareu almenys una vàlvula d'admissió i almenys una vàlvula d'escapament. …
És contraproduent magre o ric?
Lean Mescla aire/combustibleNo només pot un ricLa relació aire/combustible provoca un contratemps, una barreja que no té prou gasolina també pot provocar un contratemps. … Quan una mescla magra es crema, es crema més lentament, la qual cosa significa que encara hi haurà una mica d'aire i combustible que no s'esgota quan s'obren les vàlvules d'escapament, la qual cosa provoca un retorn de foc.
