Els pneumàtics esquerdats són un error de la ITV? … Quan porteu el vostre cotxe a la prova, els pneumàtics han de tenir una profunditat de la banda de rodadura d'almenys 1,6 mm (el mínim legal) i no hi ha d'haver-hi llàgrimes, protuberàncies o esquerdes al voltant del pneumàtic. El vostre cotxe pot fallar la seva ITV si es determina que els pneumàtics no són segurs per conduir amb.
Són perillosos els pneumàtics una mica deteriorats?
És molt perillós permetre que la banda de rodadura dels pneumàtics es desgasti tant que es redueixi l'adherència, cosa que pot reduir la tracció del vehicle; en el pitjor dels casos, això pot provocar problemes de frenada i pèrdua de control a la carretera.
Què vol dir quan un pneumàtic mor?
perishing normalment es mostra com a esquerda radial al voltant de la paret lateral. Generalment està relacionat amb l'edat i l'exposició constant a la llum solar accelera el problema. Hi ha un codi de data als pneumàtics quants anys tenen, sé que només es van instal·lar fa 1 any.
Quins pneumàtics fallaran ITV?
La profunditat mínima legal de la banda de rodadura dels pneumàtics és d'1,6 mm i qualsevol pneumàtic amb menys d'aquesta es marcarà com a "falla" de la ITV (tot i que es recomana canviar els pneumàtics quan la banda de rodadura arriba als 3 mm). Si teniu dubtes sobre la quantitat de banda de rodadura que queda en un pneumàtic, el distribuïdor principal del fabricant local us pot comprovar.
Com puc saber si els meus pneumàtics han mort?
6 Senyals d'advertència que necessiteu canviar els pneumàtics del cotxe
- Reduïda profunditat de la banda de rodadura. Un dels més importantsEls indicadors que ara el vostre pneumàtic està a punt per ser abocat és quan perd la profunditat de la banda de rodadura. …
- Fissures a la paret lateral. …
- Bullofes i ranures. …
- Vibració. …
- Sorolls estranys. …
- Edat dels pneumàtics.
