Els ferrocarrils van provocar una ràpida expansió de persones, empreses i ciutats a tot l'estat. … Tot i que l'era dels vaquers va acabar lentament quan els ramaders van descobrir que els ferrocarrils eren una manera més ràpida i econòmica de transportar bestiar per a la venda, l'era de la ramaderia i la producció de bestiar va continuar.
Com va afectar el ferrocarril a l'economia de la indústria ramadera?
Els ferrocarrils van ajudar a crear la indústria ramadera a les Planes immediatament després de la Guerra Civil. El bestiar va aportar preus baixos aTexas, però la demanda va ser més alta a la costa est. Els vaquers conduïen el bestiar als caps de ferrocarril a ciutats com Dodge City.
Quin efecte van tenir els ferrocarrils en el desenvolupament de la ramaderia?
Els ferrocarrils que travessen les Planes van poder portar el bestiar al mercat. El bestiar s'enviava en directe a Chicago on es sacrificava en enormes escorxadors. Després es van refrigerar i es van enviar a l'Est a la venda. Això va ser possible gràcies a Gustavus Swift, que va desenvolupar vagons refrigerats.
Com va beneficiar més el ferrocarril als agricultors occidentals?
Com van beneficiar els nous ferrocarrils els ramaders occidentals? Van proporcionar una manera de transportar la carn als mercats de l'est. Van permetre als vaquers viatjar fàcilment entre els ramats de bestiar i les seves llars. Van facilitar que els ramaders fessin un seguiment dels seus ramats.
El que va provocar el creixement dela indústria ramadera?
La indústria ramadera als Estats Units al segle XIX a causa de l'abundant terra de la nació jove, els amplis espais oberts i el ràpid desenvolupament de línies de ferrocarril per transportar la carn de boví des dels ranxos occidentals als nuclis de població al mig oest i la costa est.
