A pocs 14 anys del seu primer vol comercial, l'Airbus A380 ja ha estat retirat per diverses companyies aèries i amb la cessació de la producció de l'avió. Tot i ser una meravella d'enginyeria, l'Airbus A380 va ser un fracàs al mercat de l'aviació.
Per què l'Airbus A380 va ser un fracàs?
“L'A380 és un avió que espanta els directors financers de les companyies aèries; el risc de no vendre tants seients és massa alt , va dir a Reuters una font sènior de la indústria aeroespacial al febrer. … Per fer-ho, necessiten avions d'un sol passadís, més petits, de baix cost, eficients en combustible i amb un temps de resposta ràpid.
Airbus va obtenir beneficis amb l'A380?
L'A380 va guanyar mai diners per a Airbus? L'Airbus A380 va ser un desenvolupament innovador per al fabricant europeu. … En general, Airbus calcula que ha invertit 25.000 milions de dòlars en el projecte A380 i, malgrat l'estima dels passatgers per l'avió, va admetre que mai recuperaria la seva inversió.
Va fallar l'Airbus A380?
La desaparició ràpida de l'Airbus A380 és una història complexa de connexions perdudes, un mercat canviant i, en definitiva, una sorprenent manca de demanda de l'avió comercial més gran mai construït. … Després d'estar en producció durant una mica més de 12 anys, l'A380 passarà a ser un dels models de més curta durada de la història de l'aviació.
L'A380 és un projecte d'èxit?
A principis d'aquest any, Airbus va anunciar el final del programa A380. Tot i que l'avió no s'ha arribat al punt de rentat, Airbus considera l'A380 com un èxit pel seu impacte en l'A350. Com a tal, el projecte de l'Airbus A380 mai no ha arribat a l'equilibri, malgrat el seu potencial. …