Un tensor manté la tensió correcta a la corretja en tot moment durant el seu cicle de treball. També ajuda a protegir altres components, com ara l' alternador i la bomba d'aigua, d'un estrès indegut i de fallades prematures. A més, un tensor és una peça relativament econòmica de substituir.
Què passa quan falla un tensor de la corretja de transmissió?
Quan falla el tensor o la politja tensora, la pèrdua de tensió pot fer que la corretja i les politges facin sorolls aguts o xiulets. Si el coixinet de la politja falla completament, també pot provocar un grinyol o fins i tot un soroll de mòlta.
Com sé si el meu tensor de cinturó està malament?
Signals d'un tensor de corretja de transmissió malament
- Un soroll que prové de la corretja de transmissió a baixes revolucions del motor.
- La teva corretja de transmissió surt de les politges.
- El llum d'advertència de la bateria s'encén.
- La corretja de transmissió es balanceja o segueix descentrada.
- Sorolls o grinyols provinents de la molla o del tensor hidràulic.
Quan de greu és un tensor de cinturó defectuós?
Conduir amb un tensor de cinturó defectuós és insegur ja que el tensor està pensat per garantir una gran tensió que alimenta els accessoris. El desgast del tensor del cinturó farà que el cinturó llisqui, generi soroll fort i també crearà un nivell de calor insegur al llarg de les politges accessoris.
Què passa si no substitueix el tensor de la corretja?
Si unLa corretja envellida no es substitueix, podria trencar-se, provocant una pèrdua de parell d'accionament a tots els accessoris del motor. Quan la bomba d'aigua deixa de girar, el flux de refrigerant també s'atura i el motor comença a sobreescalfar-se. Quan l' alternador deixa de girar, no hi ha sortida de càrrega i la bateria comença a esgotar-se.