La banda de rodament dels pneumàtics usats pot arribar al 90%, però la mitjana és de 6-8/32". Els pneumàtics en bon estat han de tenir un mínim de 6/32" per ser útils, o 4/32" si el pneumàtic és de 13-14". La profunditat de la banda de rodadura mínima legal mitjana és de 2/32", però la conducció esdevé insegura amb aquesta banda de rodament.
És BONA la profunditat de la banda de rodadura d'un pneumàtic de 8 32?
La majoria dels estats i fabricants de pneumàtics consideren que els pneumàtics són calbs quan un o més dels seus solcs es desgasten fins a 2/32". Per tant, si comenceu amb una profunditat de banda de rodadura de 10/32", ella profunditat útil real de la banda de rodament és de8/32". En altres paraules, quan la profunditat de la banda de rodadura d'un pneumàtic és de 2/32", és hora de comprar pneumàtics nous. No esperis.
Quina és una bona profunditat de banda de rodadura per als pneumàtics d'hivern usats?
Segons els fabricants de pneumàtics, i fins i tot la llei a la majoria de províncies, els pneumàtics s'han de substituir quan la profunditat de la banda de rodament arribi a 4/32 a l'hivern. Si la profunditat de la teva banda de rodadura es desgasta a aquests nivells, els teus pneumàtics es consideren calbs i un perill per a la seguretat.
La banda de rodament del 50% és bona?
Poseu la vora exterior del toni a la banda de rodadura del pneumàtic. Si la banda de rodament arriba a les potes de l'ós, probablement els vostres pneumàtics són força nous. Si arriba a tota la plata, s'han desgastat al voltant del 50%. Si la banda de rodament del pneumàtic arriba només a la meitat de les lletres, és hora de comprar pneumàtics nous.
Quina és la profunditat acceptable de la banda de rodadura del pneumàtic?
Serà una bona profunditat de la banda de rodadura del pneumàtic6/32 o més profund. Si la profunditat és de 4/32, hauríeu de començar a pensar en substituir els pneumàtics i comprar-ne de nous. 2/32 o menys significa que hauríeu de canviar els pneumàtics el més aviat possible. La quantitat de banda de rodament dels pneumàtics pot afectar la distància d'aturada, fent que la conducció en condicions humides o amb neu sigui més perillosa.
