Aixecament i pneumàtics més grans té poc a veure amb el vacil·lació mortal. Sempre que els pneumàtics estiguin equilibrats (i han de ser perfectes) i els components de la direcció estiguin en bones condicions, no hauria de patir la mort.
Es pot arreglar el trontoll de la mort?
Una cosa tan senzilla com la inclinació o la punta desalineada d'un pneumàtic podria provocar prou vibració per tornar a activar el bamboleig. Una cosa que fa molta gent és instal·lar un estabilitzador de direcció nou, però això és no una solució permanent. Els estabilitzadors de direcció del jeep poden desfer-se temporalment del vacil·lació mortal i, per tant, emmascaren un problema més greu.
Ajudaran els xocs a la mort?
L'única manera d'aturar el vacil·lació mortal un cop comença és reduir la velocitat del vehicle fins que es recuperi el control normal de la direcció. … Podeu veure que el control sobre la direcció del vehicle es redueix dràsticament quan el vacil·lació mortal s'apodera. Sovint s'atribueix la balança mortal a un estabilitzador de la direcció fallit o als xocs i puntals.
Una desalineació pot provocar la mort?
Assegureu-vos que les vostres rodes estiguin alineades: tot i que les rodes mal alineades normalment no provocaran el vacil·lació mortal, aquest problema podria amplificar-lo o fins i tot desencadenar-lo.
Què fa que la mort es trontolla Dodge 2500?
Death Wobble és una oscil·lació violenta incontrolada de les rodes davanteres. És induït principalment per forces de rodatge oposades, patinament dels pneumàtics, ràpidament de costat a costat. Pot ser molt complicatper solucionar si no esteu molt familiaritzat amb el que realment ho està causant. … Sabràs que és Death Wobble si ho experimentes.
