La major part de la flota operativa de DC-3 es troba a Amèrica del Nord. Es creu que 86 registres estan actius als EUA, amb 23 més al Canadà. Austràlia acull set d'aquests tipus, mentre que Sud-àfrica té entre vuit i 11 registrats com a actius. El Regne Unit només té quatre.
Quants Dakota encara volen?
Es van construir més de 16.000 DC-3 i versió militar C-47 en més de 50 variants. Més de 300 encara volen avui. El DC-3 va néixer en una indústria de viatges aeris comercials encara naixent, i viatjar per avió era molt més arriscat i ardu abans que arribés el DC-3.
Quants avions hi ha actius ara mateix?
Malgrat les xifres de registre i fabricació, fer un seguiment de tots els avions del món no és una tasca fàcil. Segons els analistes d'aviació Ascend, el nombre total d'avions en servei actualment és de aproximadament 23, 600, que inclou aeronaus de passatgers i de càrrega. Es calcula que n'hi ha 2.500 més a l'emmagatzematge.
Qui encara vola DC-3?
Canada's Buffalo Airways ofereix alguns dels últims vols DC-3 de passatgers programats regularment a Amèrica del Nord. El DC-3 es va presentar fa gairebé 80 anys, i centenars encara volen per tot el món.
El C 47 encara està en servei?
El Douglas C-47 Skytrain o Dakota (designació RAF, RAAF, RCAF, RNZAF i SAAF) és un avió de transport militar desenvolupat a partir delavió civil Douglas DC-3. Va ser utilitzat àmpliament pels aliats durant la Segona Guerra Mundial i va romandre en servei de primera línia amb diversos operadors militars durant molts anys.
