El 24 de maig de 1917, impulsada per l'espectacular èxit dels submarins alemanys i els seus atacs a vaixells aliats i neutrals al mar, la Royal Navy britànica introdueix un sistema de combois de nova creació, pel qual tots els vaixells mercants que travessen l'oceà Atlàntic viatjarien en grups sota la protecció de la marina britànica …
Qui va inventar el comboi?
El sistema de convois va ser introduït pels britànics el 1917 i es va centrar en gran mesura al Canal de la Mànega. Tanmateix, quan els Estats Units van entrar en guerra l'abril de 1917, els vaixells van començar a viatjar d'un extrem a l' altre de l'Atlàntic a l'oceà obert més profund.
Per què es van utilitzar combois a la Segona Guerra Mundial?
Aquestes mercaderies van ser transportades en milers de vaixells mercants, que eren vulnerables als atacs dels submarins alemanys (submarins). Com que no hi havia prou vaixells de guerra per protegir milers de vaixells mercants individuals, es van agrupar en combois amb escortes navals, cosa que els va fer difícils de trobar i difícils d'atacar.
Com funcionava el sistema de combois ww1?
Comboi, vaixells navegant sota la protecció d'una escorta armada. Originalment, els combois de vaixells mercants es van formar com a protecció contra els pirates. … Els combois havien de servir un propòsit totalment diferent durant la Primera Guerra Mundial: la protecció de la navegació mercant britànica contra els atacs de superfície i els submarins alemanys.
Per què es va desenvolupar el sistema de combois durant la Primera Guerra Mundial?
Protecció dels vaixells aliats durant la Primera Guerra Mundial: el sistema de convois arriba a Gibr altar. … Les forces aliades van entendre que una forta presència naval en aquestes aigües podria protegir els vaixells i dissuadir els atacs dels submarins alemanys. L'estret es va convertir en un centre estratègicament crític de la navegació aliada.
