A fre d'aire de ferrocarril és un sistema de frenada de potència de fre de ferrocarril amb aire comprimit com a mitjà operatiu. Els trens moderns depenen d'un sistema de fre d'aire segur que es basa en un disseny patentat per George Westinghouse el 13 d'abril de 1869.
Quin tipus de fre s'utilitza al tren?
Els dos tipus principals de sistemes de frenada que s'utilitzen per aturar els trens a les seves vies són els fres d'aire i els frens pneumàtics. Tal com el seu nom indica, els frens d'aire utilitzen la potència de l'aire per aturar completament les rodes del vehicle.
Els trens tenen pastilles de fre?
Sí, cada cotxe d'un tren té el seu propi joc de frens. Això és possible gràcies a una línia aèria que abasta tota la longitud del tren. Cada cotxe té un conjunt de frens, línies d'aire i cilindres, que regulen els frens de cada cotxe responent a les ordres de l'enginyer.
Per què els trens utilitzen frens d'aire?
El sistema va entrar en ús el 1872 al ferrocarril de Pennsylvania. Els frens d'aire automàtics aviat van obtenir una adopció generalitzada a tot el món. van fer que les frenades fossin més segures i precises i van permetre que els ferrocarrils funcionessin a velocitats més altes, ara que els trens es podien aturar de manera fiable.
Qui va inventar els frens d'aire?
El primer fre d'aire inventat per George Westinghouse va revolucionar la indústria del ferrocarril, fent que el frenat fos una empresa més segura i, per tant, va permetre que els trens viatgessin a més alçada.velocitats.
