Va deixar de negociar l'any 1976. Tot i que la negociació es va reprendre el 1998, Jensen Motors Limited es va dissoldre el 2011. Jensen Motors va construir carrosseries d'automòbils especialitzades per als principals fabricants juntament amb cotxes de disseny propi utilitzant motors i mecàniques dels principals fabricants Ford, Austin i Chrysler.
Quant era nou un Jensen Interceptor?
Els
Els interceptors mai van ser barats, ja que van costar 8.124 dòlars als EUA el 1967 (més de 60.000 dòlars avui), augmentant a 26, 650 el 1976, l'últim any del model.
Què val un Jensen Healey de 1973?
Els vostres diners compren cada cop menys en aquests dies en termes d'Austin-Healey, MGA i TR6, però el Jensen-Healey encara té un preu una mica raonable a un valor mitjà de 6.400 $. El resum de preus complets de Hagerty situa un cotxe en bon estat a 3.100 dòlars, mentre que un cotxe de concours val aproximadament 22.600 dòlars.
Quin motor tenia el Jensen Healey?
El Jensen Healey utilitza a Lotus Type 907 de 1973 cc, doble lleve aèria, 16 vàlvules, motor totalment d'aliatge. Aquest motor multivàlvula té la pretensió de ser el primer que s'utilitza en un cotxe "produït en massa". Proporciona aproximadament 144 CV (107 kW), arribant a 119 mph (192 km/h) i accelerant de zero a 60 mph en 8,3 segons.
Què és un cotxe Jensen?
El Jensen Interceptor és un cotxe de gran turisme que va ser construït a mà a la fàbrica Kelvin Way de West Bromwich, prop de Birmingham a Anglaterra, per Jensen Motors entre 1966 i1976. El nom d'Interceptor havia estat utilitzat anteriorment per Jensen per al Jensen Interceptor fabricat entre 1950 i 1957 a la fàbrica Carters Green.
