El propietari actual Ian Warhurst diu que ha eliminat el risc del projecte fent funcionar el vehicle a més de 600 mph, però ara és el moment que algú més s'encarregui de l'esforç. Bloodhound es va convertir en un dels cotxes més ràpids de la història durant les proves al desert de Kalahari el 2019.
Qui va comprar el gos?
La firma d'Ian Warhurst, Grafton LSR, va adquirir el programa Bloodhound (ara Bloodhound LSR) a finals de 2018 i va reobrir la seu del projecte a Gloucestershire. Bloodhound té com a objectiu assolir més de 800 mph (1.290 km/h), amb una sèrie de proves d' alta velocitat ja realitzades al llit sec d'un llac a Sud-àfrica.
On és Bloodhound SSC ara?
El gener de 2021, Warhurst va dir que el vehicle estava a la venda i es va informar que l'equip havia passat a altres projectes. Actualment, el vehicle està exposat al públic al Coventry Transport Museum.
Qui està finançant bloodhound?
L'esforç va ser liderat anteriorment pel director del projecte Richard Noble i finançat per Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), el grup d'automòbils xinès de propietat privada més gran, que va signar un contracte de tres -Acord de patrocini d'un any amb Bloodhound el 2016.
Qui va crear el Bloodhound SSC?
Grafton LSR Ian estava només una setmana després de la jubilació, però després d'haver estat alertat de la difícil situació del projecte pel seu fill, Ian no va poder quedar-se a mirar. el projecte es trenca. Posteriorment va formar una nova empresa anomenada Grafton LSR Ltd, que ara ésgestionant el projecte amb el nom de Bloodhound LSR.
