Sir, El tren flotant (cartes, 2 de març) va ser inventat per Eric Laithwaite (1921-97), de la Universitat de Manchester i l'Imperial College de Londres. El seu desenvolupament del motor d'acceleració lineal a la dècada de 1940 com a mitjà de propulsió es va unir amb la idea de la levitació magnètica per donar moviment sense fricció.
Quan es va fer el primer Hovertrain?
El 29 de desembre de 1965, el prototip es va col·locar per primera vegada a la seva pista cap per avall en forma de T, i el 26 de març de 1966 va assolir els 202 km/h (126 mph).
Què va passar amb l'Aerotrain?
L'I-80 Aérotrain va fer el seu darrer viatge el 27 de desembre de 1977. El 17 de juliol de 1991, el prototip S-44 Aérotrain va ser destruït per un incendi a la seva instal·lació d'emmagatzematge a Gometz-la-Ville i el 1992 el prototip de l'I-80 va ser destruït a Chevilly per un incendi domèstic. Dels quatre prototips que s'havien construït, els dos últims romanen emmagatzemats a França.
Quin problema té el tren súper ràpid que no tenia aquest tren antic?
Resposta: anar ràpid sobre rails comporta el seu propi conjunt especial de problemes. Els cossos humans simplement no estan construïts per a una acceleració ràpida, experimentem certs moviments de baixa freqüència que creen molèsties: una sensació de "mal del moviment"..
Per què no hi ha trens bala a Amèrica?
Els Estats Units no tenen cap passadissos d'aquest tipus. El ferrocarril d' alta velocitat és una tecnologia obsoleta perquè requereix una infraestructura costosa i dedicada que no serviràun propòsit diferent de moure passatgers que podrien viatjar de manera més econòmica per carretera o aire.