El limitador de revolucions no perjudica el vostre motor, però tampoc és una bona idea fer rebotar el cotxe del limitador de revolucions contínuament. Si toqueu el limitador de revolucions abans de canviar de marxa, alentiu la vostra carrera i malgasta combustible.
Què passa si toqueu el limitador de revolucions?
Els limitadors durs tallen completament el combustible o l'espurna al motor. Aquest tipus de limitadors s'activen a les RPM establertes i "reboten" si s'aplica l'accelerador. El "rebot" es produeix perquè el limitador tallarà el combustible o l'espurna a lesRPM establertes, cosa que farà que les RPM baixin.
Fa mal colpejar el limitador de revolucions?
Tocar el limitador de revolucions de tant en tant no farà cap mal. Si es fa un ús excessiu del limitador de revolucions, amb el pas del temps provocarà un desgast excessiu de la vàlvula i una possible fallada de la vàlvula amb el temps.
És dolent girar al màxim el teu motor?
L'excés de revolució pot causar danys al vostre tren de vàlvules perquè la vàlvula es mantingui oberta durant massa temps. Això condueix al flotador de la vàlvula. El flotador de la vàlvula es produeix quan una vàlvula està enganxada entre oberta i tancada. Això provocarà una pèrdua immediata d'energia.
Què fa l'eliminació del limitador de revolucions?
El limitador de revolucions, també anomenat "revolucions per minut", és un component d'automoció present en diversos tipus de vehicles recents… Dit això, malgrat la seva important tasca, s'aconsella treure el limitador de revolucions per evitar alguns aspectes tècnics. problemes, com ara l' alteració de les operacions del cilindre i eldispositiu d'encesa.
