El Datsun 510 va ser una sèrie del Datsun Bluebird venuda entre 1968 i 1973, i es va oferir fora dels Estats Units i Canadà com a Datsun 1600. … La gamma 510 es va fer famosa per Els èxits de Nissan fora del Japó i van obrir el camí per a majors vendes de Nissan a nivell internacional.
Un Datsun 510 és un bon cotxe?
El 510, en forma de berlina, va guanyar molts ral·lis importants a tot el món i també va ser popular com a cotxe de carreres en pista als EUA. La de qualitat de construcció duradora i sòlida li va donar excel·lents credencials per afrontar alguns dels ral·lis més difícils i va donar al cotxe, i al Datsun, una gran exposició.
El Datsun 510 és rar?
Si bé el 240Z no necessita més presentació, el 510 és l'heroi no reconegut de la clàssica línia Datsun. També és un ocell rar, especialment als Estats Units, on necessitareu molta sort per veure'n un a les vies públiques.
Què val un Datsun 510?
Segons Hagerty, els valors d'un Datsun 510 avui en dia tenen una mitjana de a 12.400$, la qual cosa, per descomptat, vol dir que els exemples de Concours poden tocar almenys 20.000 dòlars mentre es fa un projecte de bricolatge uns poden ser els vostres de quatre xifres.
Quin motor ve al Datsun 510?
El Datsun 510 llançat al mercat nord-americà venia originalment amb el motor Hitachi de carburació descendent 1.6L sèrie L I4, amb una potència bruta anunciada de 96 CV (72 kW), una velocitat màxima reivindicada de 100 mph, frens de disc davanters, independent a les 4 rodessuspensió (els vagons MacPherson davanters i braços semi arrastrats posteriors tenien un …
