Els
Afterburners són una funció dels motors a reacció que injecten més combustible i oxigen per a un impuls ràpid i massiu. Per als avions de caça actuals, l'augment de l'empenta podria estar entre el 40 i el 70 per cent.
Tots els avions de caça tenen postcombustió?
Els
Afterburners s'utilitzen generalment només en avions militars i es consideren equipament estàndard en avions de caça. El grapat d'avions civils que els han utilitzat inclouen alguns avions de recerca de la NASA, el Tupolev Tu-144, el Concorde i el White Knight of Scaled Composites.
Per què els Jets utilitzen postcombustibles?
Un postcombustió (o un reescalfament) és un component addicional present en alguns motors a reacció, principalment avions supersònics militars. El seu propòsit és per proporcionar un augment de l'empenta, normalment per a vol supersònic, enlairament i per a situacions de combat.
Quin tipus d'avió utilitza postcombustió?
Els
Afterburners només s'utilitzen en avions supersònics, com ara avions de caça i l'avió supersònic Concorde. (El Concorde apaga els postcombustibles un cop entra en creuer.
Quant de temps pot utilitzar un avió de caça postcombustibles?
En postcombustió complet a baixes altituds, l'F-16 pot cremar més de 64.000 lliures per hora. A tot gas, un F-16 de la variant dels EUA amb un màxim de dipòsits de combustible externs té uns 20 minuts fins que estigui a les reserves d'emergència (que només duraria un minut addicional més o menys al màxim).postcombustió).
