Per netejar un sistema de gasolina o dièsel, és segur afegir més Sea Foam al combustible. … Aboqui Sea Foam al dipòsit de combustible per netejar i lubricar tot el sistema de combustible. Funciona mitjançant injectors de combustible i carburadors per eliminar els residus i dipòsits nocius dels passadissos de combustible, les vàlvules d'admissió, els pistons i les zones de la cambra.
Què passa quan poses Sea Foam al dipòsit de gasolina?
Afegir Seafoam directament al dipòsit de combustible oferirà diversos avantatges. Pot netejar els dipòsits que queden a les injectores de combustible, fent que el vostre vehicle funcioni més sense problemes. També pot controlar l'acumulació d'humitat al combustible, estabilitzar el combustible i lubricar els cilindres superiors.
Quan he de posar Sea Foam al meu dipòsit de gasolina?
Amb quina freqüència he d'afegir Sea Foam al meu combustible? Per als cotxes i camions que es condueixin amb regularitat, poseu d'1 a 2 llaunes de Sea Foam al vostre dipòsit de combustible cada 2.000 a 5.000 milles. Per als equips de motor que s'utilitzen habitualment, afegiu 1 (una) unça d'escuma marina per galó a un dipòsit nou d'ompliment cada 3 mesos o abans.
Pots posar massa espuma de mar al dipòsit de gasolina?
Quan netegeu un sistema de gasolina o dièsel, és segur afegir més solvència de neteja Sea Foam al combustible. … Les proporcions dels dispositius de neteja per inducció poden arribar al 50% d'escuma marina respecte al combustible. Addicional: Sea Foam està feta de petroli altament refinat i no pot causar danys a un motor.
Per què l'escuma marina és dolenta?
L'escuma de mar al cárter és dolenta perquè quan l'aboqueu amb el vostre oli no només dilueix el vostre oli perquè ja no tingui les mateixes propietats protectores que tenia abans. Pobre l'escuma de mar també afluixa una gran quantitat d'escombraries alhora i pot obstruir la recollida d'oli fent que el motor es quedi sense oli…
