Alguns fabricants d'amortidors diuen que hauríeu de substituir-los a 50.000 milles, però això és més per al seu benefici que pel vostre. Inspeccionar els xocs i les peces de la suspensió a 40, 000 o 50, 000 milles, després anualment, és una millor idea. … Les molles de la suspensió del teu vehicle fan la major part de l'amortiment dels xocs.
Què passa si no canvies els amortidors?
Quan els xocs i els puntals es comencen a desgastar, la vostra capacitat de controlar el vostre vehicle es veu compromesa, i també la comoditat general del vostre viatge. A més, els cops i els puntals defectuosos poden afectar altres parts del cotxe i comportar reparacions o substitucions costoses addicionals.
Com sé quan s'han de substituir els meus amortidors?
Quins són els senyals que el meu vehicle necessita nous amortidors o puntals?
- Viatge accidentat. El signe més evident d'un problema amb els amortidors o els puntals és que el cotxe us fa un viatge molt més incòmode del normal. …
- Problemes de direcció. …
- Problemes de frenada. …
- Fuites de líquid. …
- Desgast inusual de la banda de rodament dels pneumàtics. …
- Quilometratge.
És necessari substituir els descàrregues?
Els xocs i els puntals s'han de substituir sempre per parells o, millor encara, els quatre, per a un maneig i un control uniformes i previsibles. … Recordeu, també, que sempre que es substitueixin els puntals, és important comprovar l'alineació, ja que pot haver canviat, perprotegeix els pneumàtics del teu vehicle i garanteix la màxima seguretat.
Quins són els signes de mals xocs?
Els senyals d'advertència de cops i puntals gastats
- Inestabilitat a velocitats d'autopista. …
- El vehicle s'inclina cap a un costat per torns. …
- La part davantera es submergeix més del que s'esperava durant una frenada forta. …
- Squat del darrere durant l'acceleració. …
- Els pneumàtics reboten excessivament. …
- Desgast inusual dels pneumàtics. …
- Fuites de líquid a l'exterior dels xocs o puntals.
