Un motor de curricà és una unitat autònoma que inclou un motor elèctric, una hèlix i uns controls, i que es col·loca al vaixell d'un pescador, ja sigui a proa o a popa. Un motor foraborda de gasolina que s'utilitza per a la pesca amb curricà, si no és la font principal de propulsió del vaixell, també es pot denominar motor de curricà.
Quin és el propòsit d'un motor de curricà?
Els motors de troll permeten que un vaixell es quedi en un lloc quan lluita contra el corrent o el vent sense desplegar un àncora física. Inclineu el motor fora borda fora de l'aigua i utilitzeu el motor de curricà per explorar zones a les quals, d' altra manera, no hi hauria accés massa profund.
Quina diferència hi ha entre un motor de curricà i un motor fora borda?
A diferència dels motors de curricà (mesurats en empenta estàtica) que només poden anar a una velocitat de pesca lenta, els motors fora borda elèctrics reals poden proporcionar una potència molt més alta: estan dissenyats per ser utilitzats com a font d'alimentació principal.
Necessites un motor de curricà per pescar?
Són eines ideals per a la pesca tranquil·la, maniobres precises i moviment. … No cal que engegueu el motor principal perquè fa massa soroll i pot fer que tot el viatge sigui un desastre. Hi ha una àmplia gamma de motors de curricà que es munten al pop o a la proa.
Quina mida d'un vaixell pot empènyer un motor de curricà?
Si el vostre vaixell és de 16 peus o més petit, un model de 12 volts de gran empenta serà adequat per a les condicions en quècara. Si el vostre vaixell és més llarg, passar a un sistema de 24 o 36 volts és l'única manera d'anar en barca sense problemes.