La unitat de propulsió (outdrive) transporta potència del motor interior, normalment muntada per sobre de la línia de flotació, fora de bord a través del pop de popa i cap avall fins a l'hèlix per sota de la línia de flotació. … L'embarcació es dirigeix fent pivotar la marxa, com en un motor foraborda; no cal cap timó.
Com es connecta un outdrive al motor?
RESPOSTA: L'acoblador del motor connecta el motor a l'exterior, que es troba fora del vaixell. L'acoblament està fet d'alumini i cautxú, cosa que aïlla la vibració entre el motor i la propulsió.
Com funciona un motor de popa?
Un motor de popa està connectat a través del popa a una unitat de propulsió (també anomenada "outdrive") que és essencialment la unitat inferior d'un foraborda. El motor fa girar un eix motriu que està connectat a una hèlix a l' altre extrem.
Com saps que el teu avanç és dolent?
Les unitats inferiors fora de bord dolentes poden provocar problemes de canvi a l'operador, i altres signes inclouran aigua a al lubricant de l'engranatge, partícules metàl·liques a l'imant del cargol de drenatge, sorolls quan es mou, o la pèrdua de la capacitat de canviar de marxa.
Pots omplir l'oli de la unitat inferior des de d alt?
Omplir des de la part superior cap avall no permetrà que tot l'aire s'escapi de la caixa d'engranatges… El lubricant pesat de l'engranatge deixarà de fluir cap avall a mesura que la cohesió de les superfícies el frena fins que no s'atura quan l'aire vol sortir pel forat superior… Si tudeixar-lo reposar durant la nit tot l'aire atrapat acabaria arribant fins al cim…