Els motors a reacció, que també s'anomenen turbines de gas, funcionen aspirant aire a la part davantera del motor amb un ventilador. A partir d'aquí, el motor comprimeix l'aire, hi barreja el combustible, s'encén la barreja d'aire i combustible i l'expulsa per la part posterior del motor, creant empenta.
Per què els motors a reacció tenen ventiladors?
El ventilador també té menor velocitat d'escapament, donant molta més empenta per unitat d'energia (empenta específica més baixa). La velocitat d'escapament efectiva global dels dos dolls d'escapament es pot acostar més a la velocitat de vol d'un avió subsònic normal.
Què defineix un motor a reacció?
motor a reacció, qualsevol d'una classe de motors de combustió interna que propulsen avions mitjançant la descàrrega cap enrere d'un raig de fluid, generalment gasos d'escapament calents generats per la combustió de combustible amb aire extret de l'atmosfera.
Quina diferència hi ha entre un motor a reacció i un turboventilador?
Motors a reacció turbofan
A diferència d'un turboreactor que aspira tot l'aire dins del motor, un motor turboventilador té un gran ventilador a la part davantera que aspira la majoria del flux d'aire al voltant de l'exterior del motor. Això fa que el motor sigui més silenciós i més empenta a baixes velocitats.
Quina eficàcia és el motor a reacció?
L'eficiència termodinàmica del motor dels motors d'avions comercials ha millorat de al voltant d'un 30 per cent a més d'un 50 per cent durant els darrers 50 anys, tal com es mostra a la figura 3.3. La majoria dels motors de les aerolínies comercials estan dissenyats permaximitzeu l'eficiència al creuer, ja que aquí és on es crema més combustible.