David LeVan, CEO de Conrail, va dir que estava a favor d'una combinació Conrail-CSX perquè CSX "és alhora més gran i millor que el sistema de Norfolk Southern en termes de cobertura geogràfica". Va afegir: "CSX ofereix més orígens [de mercaderies] i, per tant, més oportunitats per a un nou servei d'una sola línia i una millor cobertura portuària i una millor …
Conrail i CSX són iguals?
El nom comercial Conrail és un conjunt basat en el nom legal de l'empresa. … Després de l'aprovació de la Junta de Transport de Superfície, CSX i NS van prendre el control l'agost de 1998 i l'1 de juny de 1999 van començar a operar les seves respectives parts de Conrail.
CSX té Conrail?
A la primavera de 1997, Norfolk Southern Corporation (NS) i CSX Corporation (CSX) van acordar adquirir Conrail mitjançant una compra d'accions conjuntes. CSX i NS reparteixen la majoria dels actius de l'empresa entre ells.
Què va fer Conrail?
Conrail va començar a operar l'1 d'abril de 1976. El seu mandat era revitalitzar el servei ferroviari al nord-est i el mig oest i operar com a empresa amb ànim de lucre. La recuperació i el canvi econòmic de Conrail van començar l'any 1980 quan es va promulgar la llei Staggers Rail Act, que va desregular en gran mesura els ferrocarrils..
Per què es va separar Conrail?
A llarg termini, el pla té el potencial de reduir notablement les tarifes de mercaderies-- i, per tant, tenir un efecte estimulant sobre l'economia de l'Est, perquè hi haurà un sobtat infusióde la competència a l'àrea de Nova York, on Conrail de fet té un monopoli de transport de mercaderies per ferrocarril. …
