Què volen dir els pneumàtics sobrecurats?

Taula de continguts:

Què volen dir els pneumàtics sobrecurats?
Què volen dir els pneumàtics sobrecurats?
Anonim

Com un salami saborós o un prosciutto italià, els pneumàtics s'han de curar. Però en comptes de sal i espècies, aquest procés implica calor i pressió. … El problema amb aquests pneumàtics és que, a causa del sobrecurat, podrien experimentar una ruptura de la paret lateral.

On és el número de motlle d'un pneumàtic?

Els pneumàtics han de coincidir tant amb el número DOT com amb el número de motlle per formar part de la retirada: 1. Número de sèrie DOT, també conegut com a número d'identificació del pneumàtic o TIN, que es troba a la paret lateral de cada pneumàtic. 2. El número del motlle: un número de 6 dígits, per exemple (S-XXXXXX) o sense la "S" (XXXXXX) es troba a la paret lateral.

Quins pneumàtics Continental s'estan recuperant?

Continental Tires ha anunciat la retirada d'uns 93, 959 pneumàtics per a vehicles de passatgers de les marques Continental, General i Barum.

Hi ha una retirada dels pneumàtics?

Bridgestone Americas Tire Operations LLC

Bridgestone va retirar uns 2.700 pneumàtics de camions a causa del risc de pèrdua d'aire sobtada. La retirada va afectar els pneumàtics següents: Firestone FS818 mida 425/65R22. … Bridgestone M864 mida 425/65R22.

Què es considera un defecte dels pneumàtics?

Alguns dels defectes habituals que es troben habitualment als pneumàtics són el desgast del cautxú relacionat amb l'edat, la banda de rodament baixa i la separació de la banda de rodament. L'edat general i el desgast del pneumàtic poden explicar la majoria dels defectes problemàtics dels pneumàtics.

Recomanat: