La forma de les ales, anomenada perfil aerodinàmic, és essencial aquí. … La superfície corba i l'angle cap amunt de l'ala augmenten la quantitat d'aire que flueix per sota de l'ala, que es desplaça cap avall i empeny l'avió cap amunt, creant sustentació.
Quina superfície aerodinàmica crea sustentació?
Airfoil Three ha generat més sustentació a causa de la forma d'arc oval. L'elevació és causada pel moviment més ràpid de l'aire a la part superior d'un perfil aerodinàmic.
Què causa la sustentació d'un perfil aerodinàmic?
Per trobar-se a la vora posterior, les molècules que passen per sobre de l'ala han de viatjar més ràpid que les molècules que es mouen sota l'ala. Com que el flux superior és més ràpid, doncs, a partir de l'equació de Bernoulli, la pressió és menor. La diferència de pressió a través de la superfície aerodinàmica produeix l'elevació.
Què genera un augment?
L'elevació es genera per la diferència de velocitat entre l'objecte sòlid i el fluid. Hi ha d'haver moviment entre l'objecte i el fluid: sense moviment, sense ascensor. No fa cap diferència si l'objecte es mou a través d'un fluid estàtic o si el fluid passa per davant d'un objecte sòlid estàtic. L'elevació actua perpendicularment al moviment.
Què és l'elevació de perfil aerodinàmic?
Un perfil aerodinàmic genera sustentació en exercir una força cap avall sobre l'aire mentre passa per. Segons la tercera llei de Newton, l'aire ha d'exercir una força igual i oposada (cap amunt) sobre el perfil aerodinàmic, que és la sustentació. El flux d'aire canviadirecció quan passa el perfil aerodinàmic i segueix un camí que es corba cap avall.
