Les aletes redueixen els vòrtexs de l'extrem de l'ala Els vòrtexs de la punta de l'ala es produeixen quan una ala genera sustentació. L'aire des de sota de l'ala és arrossegat al voltant de la punta de l'ala cap a la regió per sobre de l'ala per la menor pressió que hi ha sobre l'ala, fent que un vòrtex surti des de cada punta de l'ala. https://en.wikipedia.org › wiki › Wake_turbulence
Turbulència de vigília - Viquipèdia
, els tornados bessons es van formar per la diferència entre la pressió a la superfície superior de l'ala d'un avió i la de la superfície inferior. L' alta pressió a la superfície inferior crea un flux d'aire natural que arriba a la punta de l'ala i s'enrotlla cap amunt al seu voltant.
Què fan les puntes de les ales cap amunt?
Dissenyades com a petites superfícies aerodinàmiques, les aletes redueixen la resistència aerodinàmica associada als vòrtexs que es desenvolupen a les puntes de les ales quan l'avió es mou per l'aire. … Algunes aeronaus estan dissenyades i fabriquen amb aletes elegants cap amunt que s'incorporen suaument a les seccions exteriors de les ales.
Per què es dobleguen les ales dels avions al final?
En realitat ajuden a millorar l'eficiència de l'ala i de tot l'avió. … Com explica Real Engineering en aquest petit vídeo sobre el tema, les ales dels avions creen sustentació creant bosses d'aire a alta pressió sota les seves ales, amb una pressió més baixa a sobre.
Qui va inventar les aletes?
Plaques d'extrem d'ala
Als Estats Units, L'enginyer d'origen escocès William E. Somerville va patentar les primeres winglets funcionals el 1910. Somerville va instal·lar els dispositius als seus primers dissenys de biplans i monoplà. Vincent Burnelli va rebre la patent dels EUA núm.: 1, 774, 474 pels seus "Mitjans de control de perfil aerodinàmic" el 26 d'agost de 1930.
Què hi ha al final de les ales d'un avió?
Aquests petits trossos s'anomenen winglets i tenen un paper realment crucial per mantenir l'avió volant com hauria, va dir Qantas en una nova explicació. El winglet està allà per reduir l'arrossegament del vòrtex, que és el flux d'aire en espiral que es forma sota la punta de l'ala a mig vol.
