Tots els submarcs e46 són iguals?

Taula de continguts:

Tots els submarcs e46 són iguals?
Tots els submarcs e46 són iguals?
Anonim

No importa la forma, el model o la forma en què es condueixi, les esquerdes del bastidor secundari són inevitables. … Tots els models E46 de la sèrie 3 construïts aproximadament després del febrer de 2000 comparteixen el mateix panell de suport de l'eix posterior i no hi ha cap E46 totalment segur de les "esquerdes del bastidor secundari".

Necessites reforçar el submarc E46?

Les fallades del bastidor posterior i del pis són força habituals als models E36 i E46. Tot i això, cada E46 a la carretera potencialment necessita reparació i reforç del terra posterior i és una obligació absoluta per a qualsevol projecte de pista o cotxe de cursa. …

La suspensió E46 M3 no s'adaptarà a M?

la barra estabilizadora posterior no s'adapta a, però les molles, els amortidors i els puntals funcionaran perfectament. Si compreu usat, assegureu-vos d'aconseguir els puntals, les versions M3 són diferents.

Quant costa reforçar un bastidor auxiliar E46 M3?

Un reforç típic de subestructura costarà al voltant d'1.500 $ i si cal substituir tot el terra, esteu mirant entre 4.000 i 5.000 dòlars.

Quant costa substituir els vanos e46 m3?

El cost total de la nova Vanos + mà d'obra (menys el càrrec bàsic per a la unitat de Vanos original del Dr Vanos) serà de aproximadament $600-$700.

Recomanat:

Articles d'interès
Què és el 3D sense vidres?
Llegeix més

Què és el 3D sense vidres?

L'estereoscòpia automàtica és un mètode per mostrar imatges estereoscòpiques (afegir una percepció binocular de la profunditat 3D) sense l'ús de barrets o ulleres especials per part de l'espectador. Com que el barret no és necessari, també s'anomena "

El jaspi policrom és rar?
Llegeix més

El jaspi policrom és rar?

El jaspi policrom (també conegut com a jaspi del desert) només es troba a la costa nord de Madagascar. … No obstant això, jaspi policromat blau o blau és més rar i buscat. S'ha informat que el jaciment es va descobrir l'any 2006 mentre es buscava dipòsits addicionals de jaspi oceànic.

Per què s'utilitza el cotxe llançadora?
Llegeix més

Per què s'utilitza el cotxe llançadora?

Els Els cotxes llançadora són una opció de transport intermedi de perfil baix que s'utilitza principalment a les mines subterrànies de carbó i algunes mines de minerals industrials. El mineral es carrega al vagó llançadora a la cara, i després fa una distància relativament curta, deixa la càrrega i torna a repetir el cicle.